Navigazione sul lago: battelli, traghetti e Pass giornaliero

Navigazione sul lago: tariffe, pass e prospettive di riorganizzazione

La rete di navigazione sui laghi italiani, e in particolare sul lago di Como, si presenta come un sistema articolato di tariffe, abbonamenti e collegamenti intermodali, secondo quanto riportano diverse testate specializzate nel settore turistico e trasportistico.

Le tariffe delle tratte principali

Secondo quanto indicato da navigazionelaghi.it, dal 1° aprile 2026 la tratta Como–Urio avrà un costo di 10,40 euro per gli adulti e 5,80 euro per i bambini tra 4 e 11 anni. La stessa fonte riporta che la tratta Como–Nesso costerà 16,70 euro per gli adulti e 9,30 euro per i bambini, mentre per Lecco–Onno il prezzo indicato è di 11,00 euro per gli adulti e 5,60 euro per i bambini. Sempre secondo navigazionelaghi.it, i biglietti circolari permettono soste intermedie tra i porti indicati e scadono nel momento in cui si rientra al porto di partenza.

Dati più datati ma utili per un quadro d'insieme provengono dal blog di Fabio Grasso, secondo cui un biglietto da Como a Tremezzo costa 10,40 euro (14,80 euro con servizio rapido), mentre da Tremezzo a Bellagio il prezzo è di 4,60 euro. La stessa fonte segnala l'esistenza di Biglietti di Libera Circolazione validi un giorno (22,30 euro da Como) o sei giorni (45 euro per la zona 3).

Per quanto riguarda la traversata Varenna–Bellagio, bellagiolakecomo.com riporta che dura 15 minuti e costa 4,60 euro a persona, con il traghetto che ha una frequenza di circa un'ora, più rada per i battelli. Sempre secondo questa fonte, il collegamento Como–Bellagio impiega 45-50 minuti in aliscafo per 14,80 euro, oppure due ore in battello per 10,40 euro, con l'aliscafo che parte ogni due ore, più frequentemente nelle ore di pranzo e nel tardo pomeriggio.

Il pass giornaliero e le offerte combinate

Quicomo.it segnala che dall'estate 2023 è disponibile un biglietto giornaliero di libera circolazione valido su ciascuno dei laghi Maggiore, Garda e Como, al prezzo di 60 euro per adulti e 30 euro per ragazzi tra 6 e 11 anni, con un'offerta family a 120 euro per due adulti e due ragazzi fino a 11 anni. La stessa fonte riporta un supplemento di 1,50 euro come contributo di sbarco sulle Isole Borromee, incassato per conto del Comune di Stresa, e precisa che il biglietto pilota, sperimentato nell'estate 2023, resta utilizzabile fino all'8 ottobre di quell'anno. Secondo quicomo.it, i tre Direttori di Esercizio hanno presentato l'iniziativa come un tentativo di incentivare il turismo sostenibile sui tre laghi.

Sul fronte dell'intermodalità, trenitalia.com riferisce che, fino al 30 settembre 2026, la collaborazione tra Trenitalia e Navigazione Laghi permette di acquistare un pass giornaliero abbinato al biglietto ferroviario verso Como San Giovanni, Desenzano del Garda, Peschiera del Garda o Stresa. Il pass, valido per l'intera giornata ma non per i servizi rapidi, può essere usato entro 3 giorni dal viaggio in treno, secondo la stessa fonte, che indica anche i prezzi scontati: 21,60 euro invece di 27 per il pass Basso Lago (Garda), 23,60 euro invece di 29,50 per il Como–Varenna e 19 euro invece di 24 per lo Stresa–Intra.

Today.it descrive inoltre una serie di tour combinati treno più battello: il "Primo Bacino di Como" a 18,50 euro per adulti e 9,20 per ragazzi tra 4 e 13 anni, "Tesori del lago di Como" (Varenna–Lenno) a 26 euro per adulti, 14,50 per ragazzi e 52 euro per famiglia, il "Bellagio Tour" a 29,20 euro per adulti, 15,90 per ragazzi e 58,40 per famiglia, e il "Tour del Primo bacino di Lecco" a 17 euro per adulti e 9,40 per ragazzi. La stessa testata segnala che "Il Viandante via lago" è proposto quest'anno in due versioni, valide uno o due giorni consecutivi, a 29 euro e 48 euro rispettivamente, con uno sconto del 50% per la visita a Villa Monastero di Varenna; today.it precisa anche che lo scalo di Torno è raggiungibile solo con alcune corse specifiche, come indicato da un avviso del 31 maggio 2024.

La flotta e i progetti di riorganizzazione

Secondo il blog di Fabio Grasso, la Gestione Governativa Navigazione Laghi gestisce circa un centinaio di navi sui laghi di Como, Garda e Maggiore; sul lago di Como la flotta comprenderebbe motonavi, aliscafi e un piroscafo d'epoca a propulsione a ruote, con 43 scali distribuiti sull'intera superficie del lago e un traghetto per veicoli che collega Cadenabbia/Menaggio con Varenna e Bellagio. La stessa fonte segnala che i biglietti possono essere acquistati online sul sito di Navigazione Laghi.

Un quadro più critico emerge dal racconto di laprovinciadicomo.it sul dibattito pubblico di Griante, dove il Gestore della Navigazione Laghi Pietro Marrapodi avrebbe definito vetuste le rotte attuali, con buchi di collegamento durante la giornata. Secondo quanto riportato, la storica tratta Colico-Como, percorsa dall'aliscafo delle 6.01 in un'ora e 27 minuti, potrebbe essere sostituita da percorsi rimodulati come Colico-Menaggio e Menaggio-Como. Marrapodi avrebbe inoltre indicato l'aumento delle corse come obiettivo strategico al momento non raggiungibile per mancanza di personale, mentre il debutto di nuove imbarcazioni previsto da febbraio dovrebbe portare a una rimodulazione di corse e orari. Sempre secondo la stessa fonte, il gestore avrebbe incaricato il Politecnico di Milano di rivedere le rotte da e per Como, segnalando che gli aliscafi soffrirebbero un'usura dei motori legata alle brevi distanze tra i pontili e definendo un errore la scelta di introdurre catamarani, giudicati non adatti al lago di Como. La stessa testata riferisce infine che da pochi mesi è in servizio la motonave ibrida "Iris".